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液壓機減壓閥有哪些作用

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液壓機減壓閥有哪些作用

發布日期:2013-08-21 作者: 點擊:

液壓機的減壓閥的原理是一種利用液流流過縫隙産生壓降的,使出口油壓低于進口油壓的壓力控制閥,以滿足執行機構的需要。液壓機減壓閥的分類是按其作用分類,有直動式和先導式兩種,一般采用先導式。
一是先導由減壓出口供油的減壓閥,由先導閥和主閥兩部分組成。主閥芯是主控回路的比較器,端面面積為上端面和下端面。
 負責向滑閥式主閥芯的上腔提供經過先導閥穩壓後的指令壓力,主閥芯是主控回路的比較器,端面面積為上端面作用的測壓面,作用有反饋力,其合力在液壓機中出口壓力油經閥體機械油流回油箱。因此先導的進口,故稱為先導由減壓出口供油的減壓閥。
 應當指出,當液壓機減壓閥出口的油液不流動時,此時仍有有少量油液通過減壓閥口經先導閥和外洩口流回油箱,汽車工業自動化生産線閥出口壓力保持在調定值上。
出口壓力油經閥體與下端蓋的通道流至主閥芯的下腔,再經主閥芯上的阻尼孔,流到主閥芯的上腔,經導閥及洩油口。因此先導的進口壓力油引自減壓閥的出口。

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