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液壓機保壓回路及其使用與維修

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液壓機保壓回路及其使用與維修

發布日期:2017-09-12 作者:北京快三开奖就是牛 點擊:

液壓機回路使系統在缸不動或因工件變形而産生微小位移的工況保持穩定不變的壓力。保壓性能有兩個指标:保壓時間和壓力穩定性。
  (1)采用液控單向閥的液壓機保壓回路如圖7—32所示,适用于保壓時間短、對保壓穩毫性要求不高的場合。液壓泵自動補油的液壓機保壓回路采用液控單向閥、電接觸式壓斡表發訊使泵自動補油。
  (2)各控制閥的洩漏,特别是與液壓缸緊靠的換向閥的洩漏量較大,造成不匮。液壓閥的洩漏取決于閥的結構形式和制造精度。
  1)采用錐閥(如液控單向閥)保壓,比滑閥保壓效果好許多;另外,要保閥芯與閥孔的加工精度和配合精度。
  2)減少洩漏點。在回路設計上,一定要考慮封閉油路的控制閥的數量和接管量盡量少,以減少洩漏點。
  (3)采用補油的方法,在保壓過程中不斷地補償系統的洩漏,這類方法對保時間需要較長時尤為适宜。 
常用的補油方法有:
  (1)采用圖所示的系統,工時兩台泵同時系統供油。保壓時,左2大流量泵靠電磁溢流閥卸荷,僅右邊流量泵(保壓泵)單獨提供壓力油以償系統洩漏,實現保壓。采用液壓泵續供油的保壓方法可使液壓缸的工作力始終保持穩定不變。
  (2)用蓄能器補油實現保壓油路,圖7—36所示。蓄能器的高壓油與液三缸相通,補償液壓缸系統的漏油。
  
    圖 液壓機保壓回路 
  出口的單向節流閥用于防止換向閥切換時,蓄能器突然洩壓而造成沖擊。一般耳小型皮囊式蓄能器。這種方法保壓24h,壓力下降可不超過0.1~0.2MPa。将電要點壓力表、蓄能器、液控單向閥、主換向閥等結合使用,節能效果會更好。
  (3)采用液控單向閥的液壓機保壓回路,如圖所示。但圖所示的采用液控單向閥的液壓機保壓回路用于大型液壓機會出現振動沖擊和噪聲。
  原因:在保壓過程中,油的壓縮、管道的膨脹、機器的彈性變形儲存有台量,在保壓終了返回過程中,上腔壓力及儲存的力量未洩完,液壓缸下腔壓力E升高,這樣,液壓機液控單向閥的卸荷閥和主閥芯同時被頂開,引起液壓缸上腔突然蒯油,由于大流量,洩壓又過快,導緻液壓系統的沖擊、振動和噪聲。
  解決辦法:控制液控單向閥的洩壓速度,即延長洩壓時間,控制液控單向陽流量以降低控制活塞的運動速度。可在液控單向閥的油路上設置單向節流精(見圖7—37),使液控口的通過流量得以控制。這樣,既能滿足系統的洩壓要求又保證控制活塞的回程速度不受影響。
  對于用蓄能器補油實現保壓的回路,采用在蓄能器出口處加固定阻尼(911.2壹聲1.5ram的小孔)的方法,也能大幅度減小噪聲。

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